Koła zębate są nieodzowną częścią budowy samochodu.W produkcji przekładni samochodowych, aby zmniejszyć trudność obróbki na gorąco i na zimno oraz poprawić wydajność produkcji, koła zębate są często dzielone na dwie oddzielne części do obróbki, a następnie te dwie części są łączone w celu utworzenia cały.Tworzą przekładnię kompozytową.
Istnieją dwa główne sposoby łączenia przekładni złożonej: połączenie wielowypustowe i połączenie spawane belką.Połączenie wielowypustowe jest realizowane przez splajny wewnętrzne i zewnętrzne, pusta lamelka jest duża, wymiar osiowy koła zębatego jest duży, a wydajność produkcji.
Połączenie spawania wiązką to głównie spawanie laserowe.Do łączenia kół zębatych wykorzystywana jest technologia spawania laserowego.Głębokość spoiny przekładni jest stosunkowo duża, odkształcenie przekładni spawalniczej jest niewielkie, a wytrzymałość spawania jest wysoka.
Koła zębate do samochodów wymagają stosunkowo dużej szerokości spoiny, a na połączeniach między pierwszą a ostatnią nie są dopuszczalne żadne wady, takie jak wżery.Dlatego spawarka laserowa jest bardziej odpowiednia do spawania kół zębatych.
Spawanie koła zębatego za pomocą spawarki laserowej może poprawić precyzję produktu koła zębatego, uprościć strukturę produktu i proces produkcyjny, a także może łatwo zaspokoić potrzeby ciągłego dostosowywania struktury komponentu i wytwarzania prototypu w rozwoju produktu i produkcja testowa.
Zgrzewarka laserowa z przekładnią opracowana przez Perfect Laser ma zwartą konstrukcję, wysoką precyzję i wysoką niezawodność, co może zmniejszyć wskaźnik awaryjności pojazdu, poprawić elastyczność operacyjną pojazdu i poprawić reputację produktu.
Więcej informacji proszę kliknąćhttps://www.perfectlaser.net/laser-spawacz/
